1 cab pres
1 cab pres
1 cab pres
1 cab pres

Kolore desberdineko txartelak egiten dira, logotipo berbera funtsean mantenduz eta urte bakoitzeko datuak egokituz. Ibilaldia iragartzeko direnez, elizatari, autobus, denda, horma, etab.etan ipintzen dira.

Gorputzaren aldetik, berriz, gaueko freskurari gogor egiteko behar zen arropa berogarria eramatea gomendatzen zen, linterna bat, ogitartekoak baina pisuegiak izango ez zirenak afaltzeko nahiz gosaltzeko, errepiderako oinetako onak eta, ahal izanik, abarketak mendi alderako, botak ez izanik. Bakoitzaren baitan edaria, edo fruta zukuak: laranja edo limoi ura, fruitu lehorrak bidean dastatzen joateko.

Honetan, 1965ean, aurreko ibilaldien esperientzian oinarrituz, "Ibilaldi neurtua"-ren izaera eman zitzaion, eta mendizale talde batek halako ordutegi bat antolatu zuen: arratsaldeko 7:30etan Gipuzkoako enparantzako arkupetan bildu eta 8:00etan irteera. Oriora gaueko 11:15ak aldera iritsi eta 12:00etan irten, Zarautza goizeko 1:20 aldera iristeko. Getarira 2:10 ean eta handik Askizun barna (mendiz) Zuloagara jaitsi eta Zumaian errepidez sartu, goizeko 3:45etan gutxi gorabehera. Hemendik 4:00etan irten eta Arroako Geltokitik, bidezigor batetik igo eta Santuaran auzora joango zen, Itziarko gainetik, eta Gurutze Bidea eginez, goizeko 6:15ak aldera Santutegira iristeko.

Orotara, 42 km inguru dira, eta 4,600 km egiten dira orduko; ibilaldi neurtuko abiadura dela irizten da, 3 orduro atsedena hartuz.

Itzulerarako, era desberdinak iragartzen ziren: Debako geltokira garraiatuko zituzten autobusak jartzen ziren, bertan Donostiarako tren berezia hartu ahal izateko (15 pezeta txartela). Halaber, baziren Itziarretik zuzenean Donostiara ateratzen ziren autobusak ere, lehenbailehen iristeko beharra zutenentzat. Txartelak aurrez eskuratu behar ziren, Miracruz kaleko 28an, Luistarren egoitzan.

Urte hauetako beste ezaugarria, geroz gutun gehiago ekartzen zutela fededun, gaixo eta pertsona partikularrek Luistar Langileen bitartez Itziarko Amarentzat.

Udaltzain motordunak izan ziren laguntzaile, 1968 urteaz geroztik, irteeratik eta Igeldoko herriraino, eta trafikokoak handik helmugaraino.

Aldaketa koxkor batzuk sartu ziren Ibilaldian, aurrez ez zirenak. Irteera ez zen anartean bezala Gipuzkoa Enparantzatik egingo, Ondarretatik baizik. Irekia izango zen gonbidapena partaide izan nahi zuen edonorentzat, gizonezkoa ala emakumezkoa izan. Hots, emakumeei ateak irekitzen zitzaizkien, aurrekoetan ateak itxita bazituzten ere.

1972an, guztiz egokitzat jo zen txistua eta txalaparta Meza garaian jotzea eta dantzariek parte-hartzaileei agurra eskaintzea.

Itzulerarako Itziarretik Debara oinez jaitsi eta autobusak joan-etorria noiz egingo zain egon beharrean, Batzordeak berak kontratatuko zituen, kostaldean barna, Donostiara itzultzeko

Donostia 2013